01 – Léiríonn fosfáit iarainn litiam treocht atá ag ardú

Tá na buntáistí a bhaineann le méid beag, meáchan éadrom, muirearú tapa agus marthanacht ag ceallraí litiam. Is féidir é a fheiceáil ó cheallraí fón póca agus ceallraí gluaisteán. Ina measc, tá ceallraí fosfáit iarainn litiam agus ceallraí ábhar ternary dhá bhrainse móra de cheallraí litiam faoi láthair.

Maidir leis na ceanglais sábháilteachta, i réimse na ngluaisteán paisinéirí agus feithiclí sainchuspóra, baineadh úsáid as an ceallraí cumhachta fosfáit iarainn litiam le costas níos ísle, teicneolaíocht táirge réasúnta níos aibí agus sábháilte ag ráta níos airde. Úsáidtear an ceallraí litiam ternary le fuinneamh sonrach níos airde go forleathan i réimse na ngluaisteán paisinéirí. I mbaisc nua fógraí, tá méadú tagtha ar chomhréir na gcadhnraí fosfáit iarainn litiam i réimse na bhfeithiclí paisinéirí ó níos lú ná 20% roimhe seo go dtí thart ar 30%.

Tá fosfáit iarainn litiam (LiFePO4) ar cheann de na hábhair chatóide a úsáidtear go coitianta le haghaidh cadhnraí litiam-ian. Tá cobhsaíocht theirmeach maith aige, ionsú taise níos lú agus feidhmíocht timthriall urscaoilte muirir den scoth faoi staid luchtaithe go hiomlán. Tá sé mar fhócas taighde, táirgeachta agus forbartha i réimse na ceallraí litiam-ian stórála cumhachta agus fuinnimh. Mar sin féin, mar gheall ar theorannú a struchtúr féin, tá droch-seoltacht ag an gceallraí litiam-ian le fosfáit iarainn litiam mar an t-ábhar dearfach, ráta idirleata mall ian litiam, agus droch-fheidhmíocht urscaoilte ag teocht íseal. Mar thoradh air seo tá míleáiste íseal na bhfeithiclí luath atá feistithe le ceallraí fosfáit iarainn litiam, go háirithe sa riocht teocht íseal.

D'fhonn méadú míleáiste seasmhachta a lorg, go háirithe tar éis do bheartas fóirdheontais feithiclí nua fuinnimh ceanglais níos airde a chur ar aghaidh maidir le míleáiste seasmhachta feithicle, dlús fuinnimh, tomhaltas fuinnimh agus gnéithe eile, cé go bhfuil ceallraí fosfáit iarainn litiam sa mhargadh níos luaithe, an litiam ternary. Tá ceallraí le dlús fuinnimh níos airde tar éis éirí de réir a chéile mar phríomhshrutha an mhargaidh feithiclí paisinéirí fuinnimh nua. Is féidir a fheiceáil ón bhfógra is déanaí, cé go bhfuil an cion de cheallraí fosfáit iarainn litiam i réimse na bhfeithiclí paisinéirí ar ais, tá an cion de cheallraí litiam ternary fós thart ar 70%.

02 – is í an tsábháilteacht an buntáiste is mó

Úsáidtear cóbalt alúmanaim nicil nó mangainéise cóbalt nicil go ginearálta mar ábhair anóid do chadhnraí litiam ternary, ach ní hamháin go dtugann ardghníomhaíocht na n-ábhar dlús ardfhuinnimh, ach tugann sé rioscaí slándála ard freisin. Léiríonn staitisticí neamhiomlána, in 2019, gur luadh líon na dtionóiscí féin-adhainte feithiclí nua fuinnimh 14 huaire níos mó ná mar a bhí i 2018, agus tá brandaí mar Tesla, Weilai, BAIC agus Weima tar éis tionóiscí féin-adhainte a bhrúchtadh i ndiaidh a chéile.

Is féidir a fheiceáil ón timpiste go dtarlaíonn an tine go príomha sa phróiseas muirir, nó díreach tar éis an mhuirearú, toisc go n-ardóidh an ceallraí teocht le linn oibriú fadtéarmach. Nuair a bhíonn an teocht ceallraí litiam trínártha os cionn 200 ° C, tá an t-ábhar dearfach éasca a dhianscaoileadh, agus mar thoradh ar imoibriú ocsaídiúcháin ritheann teirmeach tapa agus dócháin fhoréigneach. Tugann struchtúr olivine fosfáit iarainn litiam cobhsaíocht ardteochta, agus sroicheann a theocht runaway 800 ° C, agus táirgeadh gáis níos lú, agus mar sin tá sé sách níos sábháilte. Sin é freisin an fáth, bunaithe ar bhreithnithe sábháilteachta, go n-úsáideann busanna nua fuinnimh cadhnraí fosfáit iarainn litiam go ginearálta, cé nach bhfuil busanna fuinnimh nua a úsáideann cadhnraí litiam ternary in ann dul isteach go sealadach i gcatalóg na bhfeithiclí fuinnimh nua le cur chun cinn agus cur i bhfeidhm.

Le déanaí, ghlac dhá fheithicil leictreacha Changan Auchan ceallraí fosfáit iarainn litiam, atá difriúil ó na fiontair feithiclí ginearálta a dhíríonn ar ghluaisteáin. Is iad SUV agus MPV an dá mhúnla de Changan Auchan. Dúirt Xiong zewei, leas-bhainisteoir ginearálta Institiúid Taighde Chang'an Auchan, leis an tuairisceoir: "tá sé seo le rá go bhfuil Auchan tagtha isteach go hoifigiúil i ré na cumhachta leictrí tar éis dhá bhliain d'iarrachtaí."

Maidir leis an bhfáth a n-úsáidtear ceallraí fosfáit iarainn litiam, dúirt Xiong go raibh sábháilteacht feithiclí nua fuinnimh i gcónaí ar cheann de na "pointí pian" d'úsáideoirí, agus freisin an ceann is mó imní ag fiontair. Agus é seo á chur san áireamh, tá an pacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam atá á iompar ag an gcarr nua tar éis an tástáil teorann a dhéanamh ar bhácáil lasair os cionn 1300 ° C, - 20 ° C ag seasamh íseal-teocht, 3.5% réiteach salainn, tionchar brú seachtrach 11 kn, etc. ., agus baineadh amach an réiteach sábháilteachta ceallraí “ceithre gan eagla” “gan eagla ar theas, ná bíodh eagla ort roimh fhuacht, gan eagla ar uisce, gan eagla roimh thionchar”.

De réir tuairiscí, tá Changan Auchan x7ev feistithe le mótar maighnéad buan sioncrónach le cumhacht uasta de 150KW, le míleáiste seasmhachta níos mó ná 405 km agus ceallraí saolré fada le 3000 uair de mhuirearú timthriallach. Ag gnáth-theocht, ní thógann sé ach leath uair an chloig chun an míleáiste seasmhachta de níos mó ná 300 km a fhorlíonadh. "Go deimhin, mar gheall ar chóras aisghabhála fuinnimh coscánaithe a bheith ann, is féidir le seasmhacht na feithicle thart ar 420 km a bhaint amach faoi choinníollacha oibre uirbeacha." Chuir Xiong leis.

De réir an phlean forbartha tionscal feithicle fuinnimh nua (2021-2035) (Dréacht le haghaidh tuairimí) arna eisiúint ag an Aireacht tionscail agus teicneolaíochta faisnéise, beidh díolacháin feithiclí nua fuinnimh thart ar 25% faoi 2025. Is féidir a fheiceáil go bhfuil an cion de leanfaidh feithiclí nua fuinnimh ag méadú sa todhchaí. Sa chomhthéacs seo, lena n-áirítear Chang'an Automobile, tá fiontair feithiclí branda neamhspleácha traidisiúnta ag luasghéarú ar leagan amach an mhargaidh nua feithicle fuinnimh.